一、油品及液体化工码头装卸区为什么必须先测气码头装卸原油、成品油、液体化工品，挥烃类蒸气（易燃）、含硫原油逸硫化氢（剧毒），船舱和管廊属受限空间还缺氧。装卸和清舱进入前必须测气，防燃爆、防中毒、防窒息。二、进入前必测的几项气体第一，氧气浓度，正常应在19.5%—23.5%之间。第二，可燃气体（烃类蒸气）控制在10%爆炸下限以下。第三，硫化氢（含硫原油）时间加权平均不超10、短时间接触上限15。第四，VOC（化工品）按接触限值管控。第五，进入船舱、阀门井前确认氧含量。三、检测流程怎么走装卸和清舱前先强制通风，用泵吸式气体检测仪从下部（硫化氢、烃类重）和作业面采样，多点测量。氧含量、可燃气、硫化氢低于限值再进入，监护复测、系安全绳，禁明火静电。四、仪器怎么用才稳固定式可燃气体、硫化氢、氧气探头布在码头平台、管廊和船岸接口，便携式多气体用于巡检。可燃气体选催化燃烧原理、硫化氢选电化学原理、氧气选电化学原理，设备须防爆防水，每次使用前后做零点和标定校验，建议定期标定，检测数据汇入港口装卸安全台账。五、小结码头口诀“先通风、后测烃类与硫化氢，装卸平台船舱防燃爆防中毒”。把氧气、可燃气体两项盯紧，...