一、中转站为什么必须先测气垃圾中转站压缩装箱过程中，厨余和渗滤液厌氧产生甲烷与硫化氢，箱体内部和渗滤液沟是积聚点。清箱、疏通与检修属受限空间，几分钟内即可因缺氧或硫化氢中毒致命，是环卫行业的高风险作业。二、进入前必测的几项气体第一，氧气浓度，正常应在19.5%—23.5%之间，低于19.5%属缺氧。第二，甲烷（CH4），爆炸下限5%，LEL控制在10%以下。第三，硫化氢（H2S），剧毒、阈限值10ppm。第四，二氧化碳，比空气重、沉底排氧。三、检测流程怎么走清箱检修前30分钟内，用泵吸式四合一检测仪从箱体上、中、下部和渗滤液沟分别采样。硫化氢与甲烷密度、分布不同，必须多点测量。读数全部合格并记录后，方可开具作业票。作业中持续通风，专人监护、定时复测。四、仪器怎么用才稳固定式CH4与H2S探头布在箱体与渗滤液区，便携式用于进箱前检测和巡回。探头低位安装才测得准，每次使用前后做零点和标定气校验，建议每半年标定一次。检测数据汇入作业票台账。五、小结中转站甲烷与硫化氢并重，口诀是“先测后入、持续通风、专人监护”。把氧气、甲烷、硫化氢、二氧化碳四项盯紧，清箱检修的风险才能压到最低。...